Siempre es posible encontrar una web que nos proporcione información del carro que nos interesaria comprar, a precios relativamente bajos y de buena calidad. Sin embargo y para los que no conocen o no encuentran aun una que les de seguridad y excelentes opciones, aqui les presento una muy buena, SoloAltaGama.es, una potente y exclusiva herramienta dirigida a la venta de automóviles de alta gama, nuevos, seminuevos, de ocasion y coches km 0 orientada principalmente a profesionales del sector de marcas de prestigio.
SoloAltaGama.es es el primer portal Web dedicado a la publicación exclusiva de vehículos de alto standing a nivel nacional, que llevando poco más de cuatro años en el sector, ya está consolidado como uno de los escaparates de referencia avalada por los miles de usuarios que a diario los visitan.
Lo que me parece de mayor importancia es la exclusividad en los anuncios publicados, ya que son hechos solo por concesionarios oficiales y profesionales del sector, acreditados con un bagaje demostrable, por lo que así se evitá la intrusión de particulares y de anuncios falsos que tanto afectan y desvirtúan los precios de mercado.
Ahora bien la plataforma es realmente sencilla, simplemente ojeas la marca que deseas (tienes 47 posibilidades, las mejores marcas a tu disposición) y luego el tipo y el rango del modelo que gustes, lo demas es personal, va en gustos y disponibilidad de dinero. Lo importante es que hay mucho que explorar, con muchas posibilidades.
Desde el sabado 12 de junio Sync.es ha montado en la red su nuevo blog, masculino.es.Muchos hemos oido algo acerca de Sync, pero por sino lo sabias Sync nacio en Zaragoza en el año 2002 y baso su negocio en el desarrollo de negocios en internet.
Actualmente es una de las empresas más fuertemente consolidadas en Internet y se ha convertido en la referencia en el sector ofreciendo los servicios más avanzados de hosting y marketing online. Por esta razon esperamos de Masculino.es la mejor y mas relevante informacion dirigida a los hombres.
Masculino.es es un blog para hombres, escrito por hombres. En el encontrarás información acerca de todos tus temas favoritos: negocios, tecnología, actualidad, motor, las últimas tendencias… y una publicación diaria que seguro te gustará, la chica de hoy.
En lo que he observado el blog presenta una estructura elegante y comoda, de acceso sencillo e informacion interesante. Para nosotros los amantes de los autos esta puede ser una web con apuntes agradables, como por ejemplo: "El impresionante Garage Pop-Up", "Subastan el Aston Martin DB5 de James Bond" o "Land Rover presenta el Range Rover 2011" que ya se han publicado. Ademas de los muy llamativos articulos de "La chica de Hoy", los cuales no creo les molesten, jejeje.
Asi es que les recomiendo este nuevo blog, que de seguro nos traera buenas notas e imagenes impresionantes.
Mercedes-Benz presenta el prototipo experimental F 800 Style que muestra el futuro de los automóviles de lujo desde un enfoque completamente nuevo. La berlina de gama alta con cinco plazas combina tecnologías eficientes de propulsión con funciones singulares de seguridad y confort y un diseño sugestivo, que interpreta los modernos rasgos del diseño actual de Mercedes-Benz con el cariz deportivo y reservado típico de la marca. El F 800 Style ofrece un habitáculo generoso con diseños inteligentes para los asientos, el manejo y la instrumentación.
Una novedad mundial en el segmento de las grandes berlinas es la nueva plataforma de propulsión, que permite montar tanto un sistema eléctrico con pilas de combustible con una autonomía total de casi 600 kilómetros como un módulo híbrido enchufable, con el que el prototipo puede recorrer hasta 30 kilómetros en régimen exclusivamente eléctrico. Por tanto, ambas versiones del F 800 Style ofrecen una movilidad de lujo sin emisiones directas en combinación con la plena idoneidad para el tráfico diario y una sensación de conducción de gran dinamismo.
Equipado con un sistema híbrido enchufable de alta potencia, el F 800 Style es una interpretación especialmente dinámica del lema «fascinación y responsabilidad ». Su equipo de propulsión consta de un motor de gasolina V6 con inyección directa de nueva generación y una potencia nominal de aproximadamente 220 kW (300 CV) y un módulo híbrido con una potencia de unos 80 kW (109 CV), que entregan una potencia combinada de unos 300 kW (409 CV). La batería de ión litio tiene una capacidad de 10kWh y puede recargarse en estaciones de carga y en tomas de corriente domésticas.
Gracias a la elevada potencia y al alto par motor del módulo híbrido, el F 800 Style puede circular por ciudad utilizando exclusivamente el motor eléctrico y, por consiguiente, sin emisiones directas. El elevado par disponible a partir del primer giro del motor eléctrico asegura prestaciones comparables a las de un motor de gasolina V6, incluso en régimen eléctrico. La autonomía eléctrica del F 800 Style con sistema híbrido enchufable es 30 kilómetros. Por consiguiente, el prototipo experimental F 800 Style supone otro paso importante en el camino hacia una comercialización a gran escala del híbrido enchufable. Mercedes-Benz introducirá un S 500 de serie con sistema híbrido enchufable en la próxima generación de la Clase S.
Gracias al eficiente equipo de propulsión y a la supresión de las emisiones de CO2 al conducir utilizando exclusivamente la energía eléctrica de la batería, este modelo alcanza un consumo certificado de 2,9 litros de gasolina a los 100 kilómetros.
Por consiguiente, las emisiones de CO2 son también extremadamente bajas: 68 gramos por kilómetro. Al mismo tiempo, la excelente eficiencia del F 800 Style con sistema híbrido enchufable le permite desarrollar prestaciones equiparables a las de un deportivo (de 0 a 100 km/h en 4,8 s, velocidad máxima 250 km/h). La velocidad máxima en régimen eléctrico es 120 km/h. Por tanto, el F 800 Style satisface también las expectativas en el tráfico extraurbano.
Al igual que el Mercedes-Benz S 400 HYBRID introducido en verano de 2009 y el Vision S 500 Plug-in HYBRID, el módulo eléctrico de alto rendimiento del F 800 Style, con una potencia nominal de unos 80 kW, está también integrado en la carcasa del cambio automático de siete velocidades 7G-TRONIC. La batería de ión litio del nuevo prototipo experimental se ha dispuesto por debajo del banco de asiento trasero para ahorrar espacio. Esta posición contribuye además a rebajar la altura del centro de gravedad y a mejorar la seguridad en caso de impacto.
La vista frontal muestra una nueva variación de la parrilla del radiador típica de los modelos deportivos de Mercedes, con la estrella integrada en el centro. Las lamas de la parrilla tienen forma de alas y envuelven con suavidad el tubo que soporta la estrella de la marca Mercedes-Benz. Junto con la parrilla ancha y las generosas aberturas para entrada de aire, los exclusivos y potentes faros con técnica de diodos luminosos acentúan la presencia dinámica del prototipo experimental. Los faros delanteros están divididos en distintos segmentos para la luz diurna, los intermitentes y los faros principales. La moderna técnica de diodos luminosos se utiliza igualmente en los grupos ópticos traseros del F 800 Style. Estos componentes permiten una sugestiva interacción de iluminación indirecta y alumbrado directo. El resultado es una apariencia atractiva, inconfundible y llamativa.
Mercedes-Benz sigue con la idea de reducir más y más el consumo y la emisión de gases. Esta filosofía se plasma en todos sus nuevos lanzamientos donde la tecnología, seguridad y eficiencia alcanzan sus mayores exponentes. El Salón Internacional del Automóvil Ecológico de Madrid sirve de plataforma para mostrar algunos de los modelos más ecológicos de su gama, entre los que se incluye el novedoso prototipo F 800 Style, todo un escaparate tecnológico que enseña hasta que limite el diseño, la eficiencia, la seguridad y el confort pueden ir de la mano. Otros vehículos presentes en esta muestra son el Clase S 400 HYBRYD, el primer vehículo de serie hibrido en incorporar una batería de ión litio, la berlina del Clase E que estrenó la nueva generación de potentes y eficientes motores de cuatro cilindros BlueEFFICIENCY, la Clase C, el modelo más vendido de Mercedes-Benz y los compactos Clase A y Clase B creadores de tendencia.
Los motores diésel y de gasolina seguirán siendo durante mucho tiempo la espina dorsal de la movilidad tanto en el tráfico individual con turismos como en el transporte de mercancías sobre furgonetas y camiones. Por este motivo, la primera tarea dentro del programa de acción «Hacia una movilidad sin emisiones» de Mercedes-Benz consiste en optimizar los vehículos con motor de combustión.
Mercedes-Benz apuesta, por un lado, por motores avanzados, entre los que se encuentran los nuevos grupos diésel de cuatro cilindros y la generación más reciente de propulsores con inyección directa de gasolina. A esto se añade el paquete BlueEFFICIENCY, que agrupa todas las demás posibilidades de ahorrar combustible y reducir las emisiones de los vehículos.
El paquete de medidas BlueEFFICIENCY, definido a la medida para cada modelo, abarca desde la construcción ligera y el optimizado aerodinámico hasta una gestión energética inteligente de los distintos componentes mecánicos.
La función de parada y arranque ECO que se ofrece ya en la Clase A y la Clase B, apaga automáticamente el motor si el conductor cambia a punto muerto circulando a baja velocidad y pisa al mismo tiempo el pedal del freno. El motor arranca de nuevo en fracciones de segundo y casi sin ruidos en el momento en que se suelta el freno o se pisa el embrague. Un motor de arranque-alternador accionado por correa, que pone el motor en marcha de forma mucho más rápida y más silenciosa que un motor de arranque convencional. Durante la marcha, el motor de arranque-alternador genera electricidad, que se almacena en la red de a bordo del vehículo. Al mismo tiempo, la gestión del alternador aprovecha las fases en las que el motor opera en régimen de retención para convertir la energía cinética en eléctrica y contribuir a la recarga eficiente y optimizada de la batería (recuperación energética). Si la batería tiene suficiente carga, puede reducirse parcialmente la potencia del alternador para ahorrar combustible.
Otras medidas que contribuyen a disminuir el consumo de combustible son una gestión idónea de los grupos auxiliares del motor y del compresor de aire acondicionado, así como una reducción de las pérdidas por fricción. En los modelos BlueEFFICIENCY de la Clase C y la Clase E se regula la servodirección en función de la demanda para ahorrar energía. Es decir, el motor tiene que aportar menos energía para accionar la bomba auxiliar de la servodirección. Un nuevo indicador en el puesto de conducción señaliza al conductor cuándo es recomendable cambiar de marcha. Como novedad, este «asesor de eficiencia incorporado» muestra las recomendaciones para cambiar de marcha junto con un indicador del consumo instantáneo. De ese modo, el conductor puede aportar una contribución decisiva para reducir el consumo.
En suma, este paquete de tecnología permite ahorrar hasta un 12% de combustible. La estrategia BlueEFFICIENCY se está ampliando sistemáticamente a todas las series de turismos, desde la Clase A hasta la Clase S. Mercedes-Benz ofrece ya 58 modelos BlueEFFICIENCY. En 2010, la flota de automóviles Mercedes especialmente eficientes y limpios se incrementará con 18 modelos BlueEFFICIENCY adicionales, hasta un total de 76.
Por ser Expomotriz la Feria de Automóvil más importante de Antioquia y el eje cafetero BMW, MINI, BMW Motorrad y Husqvarna tendrán ubicación de privilegio en el pabellón rojo, stand 301.
Bogotá. Autogermana, importador oficial de los vehículos BMW y MINI, y de las motocicletas BMW Motorrad y Husqvarna, confirmaron su activa presencia en la próxima Expomotriz de Medellín, que se llevará a cabo del 19 al 23 de mayo.
Para tal efecto, BMW presentará el nuevo Serie 5, la más reciente creación de la marca que desde su lanzamiento en Fráncfort a finales del año pasado, ya se convirtió en un clásico gracias a sus sobrias líneas y a combinar la deportividad del Serie 3 con la elegancia del Serie 7.
MINI, por su parte, tendrá al MINI John Cooper Works, el más rápido de la marca que con sus 211 HP de potencia y 280 Nm de torque acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y logra una velocidad máxima de 238 km/h.
Las motocicletas BMW Motorrad mostrarán la BMW G 650 GS, la monocilíndrica más famosa del mundo que ahora disfruta de un precio irresistible, y las Husqvarna, que llegaron a Colombia desde 2009 y en su año de estreno se llevaron el Campeonato Nacional de Enduro – FIM, llegan a Medellín con las líneas de motocross, enduro, rally-raid, multipropó sito y supermotard.
Autogermana espera a los visitantes en el stand 301 de la Plaza Mayor Convenciones y Exposiciones de Medellín.
Con el objetivo de fortalecer su presencia en todos los segmentos del mercado colombiano y continuando con la permanente renovación de su portafolio de productos y servicios, RENAULT-Sofasa presentó en Cartagena de Indias su Nuevo Renault Scala. Un espacioso sedán con atractivo diseño enfocado en ofrecer un alto nivel de confort, excelente desempeño, confiabilidad y seguridad a un precio muy competitivo.
Este vehículo, fabricado en la planta de Renault Samsung Motors en Busan -catalogada como la más moderna de Corea del Sur, completamente robotizada- ha sido un éxito para Renault Samsung Motors y para la Alianza Renault Nissan. Es un sedán que se ha comercializado en países como Corea, Chile, Rusia y Egipto bajo las marcas Samsung, Nissan y Renault, lo cual evidencia su adaptabilidad a los diferentes mercados, así como su calidad y su confiabilidad, y que fue también recientemente presentado al mercado de México.
Pensado para quienes buscan un automóvil que les permita disfrutar la vida a bordo con total tranquilidad, el Nuevo Renault Scala es la mezcla perfecta de calidad, precio, consumo eficiente, bajos costos de mantenimiento y completo equipamiento interior.Se trata de un vehículo sobrio y elegante, fácil de manejar, amigable con el Medio Ambiente e ideal para desplazarse al lugar de trabajo o para gozar las vacaciones con la familia y los amigos. Un vehículo que permite disfrutar con total comodidad cada uno de los viajes.
Una de las características que hacen único al Nuevo Renault Scala es su amplio espacio interior. El vehículo posee una de las mejores capacidades de baúl en su segmento, 450 litros, y su capacidad de carga es de 425 kilogramos entre pasajeros, combustible y carga, lo que permite disfrutar con total comodidad cada uno de los viajes.
El Renault Scala se destaca por tener un ambiente confortable y acogedor, así como el más completo equipamiento interior. Viene con elevavidrios eléctricos delanteros y traseros, apoyabrazos para el conductor con sistema de bloqueo y el control de los cuatros vidrios; desempañador de los espejos retrovisores, guantera y compartimentos en las puertas delanteras. En la parte trasera, tiene apoyabrazos con guantera y portavasos, sobre el cual se ubica una compuerta central para carga de objetos largos.
Este vehículo tiene además, alarma perimétrica, sistema de protección de encendido por medio del pedal de embrague para su versión mecánica y sistema Single Door Opening (SDO).
El confort es otra de las ventajas competitivas del Renault Scala. Cuenta con el más avanzado sistema de aire acondicionado reforzado para climas muy húmedos y muy cálidos, que incluye como novedad conductos de aire trasero, ubicados bajo las sillas delanteras, y conductos de aire para desempeñar los vidrios laterales.
En la versión automática, el Nuevo Renault Scala incluye climatización regulada y cuenta también con la función de “snow” para evitar deslizamientos en zonas húmedas o en terrenos difíciles.
El vehículo permite que el asiento del conductor tenga no solamente el control de la altura, sino también la regulación longitudinal e inclinación del espaldar, ofreciendo soporte a la parte baja de la espalda permitiendo minimizar la fatiga en trayectos largos.
Además de contar con materiales de calidad, el nuevo sedán tiene incorporado en su suspensión el sistema Multi-link Beam, que permite un buen ajuste, mínimos ruidos y vibraciones y mejor aprovechamiento de la zona de carga.
El Nuevo Renault Scala es un vehículo de fácil manejo, gracias al diseño de su tablero. Componentes como la ergonomía de los mandos, el control de audio y el comando satelital en el timón, así como la legibilidad de los indicadores, fueron especialmente cuidados para proporcionar altos niveles de funcionalidad.
Fiel a la filosofía de la marca, el Nuevo Renault Scala cuenta con los mejores equipamientos de seguridad activa y pasiva para proteger a sus pasajeros. La seguridad activa incluye un completo sistema de frenos ABS con distribuidor electrónico de frenado (EBD), el cual, dependiendo de la carga que tenga el vehículo controla de manera electrónica el reparto de la presión al momento de frenar. También cuenta con el sistema de asistencia de Frenado de Emergencia, SAFE. Además su sistema Multi-link aporta tanto confort como fijación de las llantas al suelo.
En cuanto la seguridad pasiva cuenta con airbags en la parte delantera, así como cinturones de seguridad de tres puntos y limitadores de esfuerzos en todas los puestos. De igual forma, la estructura interna de su carrocería está elaborada en materiales de alto límite elástico, para proteger los ocupantes en caso de accidente.
RENAULT-Sofasa ofrece un paquete completo de accesorios para aquellos clientes que quieran personalizar su Nuevo Renault Scala de acuerdo con sus gustos y expectativas, con opciones enfocadas en vida a bordo, multimedia, seguridad y protección del vehículo. Entre ellos se cuentan el rin de aluminio 14”, el sensor de reversa, el GPS, el Renault Music Sound, radio y parlantes, exclusivo para los vehículos de la marca; bécquet “Elegance”, tapetes gama alta, Sunroof, cojinería en cuero, entre otros.
El Nuevo Renault Scala viene en dos versiones. La mecánica con Rin 14” y copas de lujo y la automática con Rin 15” de aluminio. Está disponible en sietes colores: blanco, blanco perla, negro metálico, rojo gottini, beige mineral, ultra plata y azul profundo.
Fernando Alonso, piloto de F1 del Equipo Ferrari (que pertenece al Grupo Fiat), y quien actua como embajador de seguridad de Fiat, esta apoyando la plataforma europea eSafety Aware, una iniciativa cuyo objetivo es la implantación a gran escala de los sistemas de seguridad inteligentes en los vehículos, esperando sea una realidad en el futuro cercano.
Los asistentes que han acudido a la escuela del RACC de Conducción Segura, donde ha tenido lugar el evento, han podido comprobar de la mano del piloto asturiano el sistema ESP (Electronic Stability Program) en la nueva gama Bravo de Fiat, con demostraciones en pista.
El ESP es un elemento de seguridad que combina el ABS (Antilock Brake System / Sistema Antibloqueo de Frenado) y el control de tracción para mantener el vehículo estable cuando éste se aproxima a situaciones límites, tratando de evitar que se produzcan deslizamientos no deseados, debidos generalmente a la inercia o fuerzas laterales.
La nueva generación del modelo Bravo incorpora importantes novedades en lo referente a seguridad: con 7 airbags (de serie en toda la gama, incluyendo el de rodilla del conductor), faros antiniebla con cornering (de serie en toda la gama), Frenos ABS+EBD (de serie en toda la gama) y ESP con Hill Holder (de serie en los acabados Dynamic, Emotion y Pack Sport).
Para Fiat, la seguridad no es opcional, por ello centra todos sus esfuerzos en ofrecer en toda su gama tecnología útil, práctica, accesible y universal.
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